Textstorlek

Radavstånd

Kontrast

Andra alternativ

Upptäck utställningen

Skepp ohoj till dig som älskar havet!

På besökscentret och museet Tjocka Margareta bjuder Estniska Sjöfartsmuseet bjuder dig på en upptäcktsfärd om Estlands sjöfartshistoria. 

Det är inte en vanlig museibyggnad, den byggdes redan drygt 500 år sedan. Då var det stadens befästning där man såg till att förhindra inkräktare att komma in i staden. Byggnaden har byggts om i flera omgångar. Av gamla skyddsmurar är delar av ruiner bevarade och kan ses på museet. Varorna som kom till hamnen med sjöfartshandeln gick oftast till staden genom Stora Strandporten bredvid Tjocka Margareta.

Det äldsta handelsskeppet

På museet kan man se det äldsta, ca 700 år gamla vraket av ett handelsskepp. Man säger kogg om en sådan båttyp. Sådana koggar seglade på Nordsjön och Östersjön. Man kan också ta en titt på föremål som hittades vid vraket och som visar hur man till exempel lagade mat under den tiden.

I koggens sal kan du:

  • lära dig hur koggen byggdes;
  • få veta på vilket sätt den medeltida hamnen i Tallinn skilde sig från den nutida; vilka varor som fraktades då; hur man vägde och mätte varor och hur mycket varorna kunde vara värda;
  • lyssna på handelsmannahistorier;
  • försöka leda arbetet i en medeltida hamn.

Segelbåtarna väntade på vind

När du går vidare från koggen, kommer du fram till segelbåtarnas våningsplan. Du känner igen det direkt på den resta skeppsmasten med storsegel. Den hörde till en båt som hette Triin och som byggdes på Ösel över 80 år sedan.

I segelbåtssalen kan du:

  • granska båtmodeller som är gjorda efter verkliga båtar. Bland annat kan man se modellen på den segelbåt på vilken upptäcktsresande Bellingshausen, född på Ösel, upptäckte Antarktis. Du kan också lära dig om andra upptäcktsresande, som härstammade från Estland, och deras resor;
  • själv stå bakom båtratten och hiva ankaren;
  • binda knutar och sammansätta en liten segelbåt.

Ångbåtarnas tid

Ungefär 200 år sedan uppfann man båtar som rörde sig fram med hjälp av het ånga. Då var det inte längre nödvändigt att vänta på vind som skulle fylla seglarna och ta båten framåt. Med ångbåtar transporterade man varor och resenärer. När tekniken utvecklade sig, började man bygga båtar med ännu starkare skrov som kunde bryta isen på vintrarna. Då kunde även andra båtar åka på vintern. Tidigare lämnade man båtarna att stå i hamnen över vintern.

I ångbåtarnas sal kan du:

  • se på vanliga båtmodellershalvor så att man också kan se i båtens inre;
  • sammanställa båtens skorstensmärke;
  • lasta varor på och av i hamnen.

Nutida motorbåtar

Nuförtiden rör sig stora rese- och handelsbåtar mellan öarna av egen kraft. På museets högsta våningsplan finns motorbåtarnas sal där du kan bekanta dig med Estlands största handels-, fiske- och resebåtar.

I motobåtarnas sal kan du:

  • lära dig sjövägsreglerna och sjövägmärken;
  • lyssna på sjömän berätta om livet på en motorbåt;
  • testa hur det är att lasta varor i en containerterminal;
  • se hur en kommandobrygga på en stor resebåt ser ut samt hur man manövrerar båten.


För att det skulle vara lättare att gå runt i museet, fråga efter en gratis karta för barn i kassan!

Nästa gång du ska resa med båt, vet du redan ganska mycket om hur sjöfarten har förändrats genom tiderna. Men kanske blir du nästa båtbyggare eller känd fartygskapten?