Ahoi, meriharrastaja!
Viron Merimuseo kutsuu sinut mukaan tutkimaan Viron merenkulun historiaa Paks Margareetan museo-vierailukeskuksessa.
Tämä ei ole aivan perinteinen museo, vaan se rakennettiin jo melkein 500 vuotta sitten. Tuolloin se toimi kaupungin puolustuslinnakkeena, jossa valvottiin, etteivät kutsumattomat vieraat pääsisi kaupunkiin. Tornia on uudistettu useampaan kertaan. Museossa näkee vanhojen muurien raunioita. Paksun Margareetan tornin vierestä, Ison rantaportin kautta kuljetettiin laivoilla satamaan tuodut tavarat kaupunkiin.
Vanhin rahtialus
Museossa näkee vanhimman Virossa löydetyn, noin 700-vuotiaan aluksen hylyn. Tämän muotoisia aluksia sanotaan koggiksi. Tällaiset koggit purjehtivat Pohjan- ja Itämerellä. Hylyn lisäksi on esille asetettu myös sen sisältä löytyneitä esineitä, jotka näyttävät esimerkiksi, miten siihen aikaan aluksessa laitettiin ruokaa.
Koggisalissa voit:
- Tutkia, miten koggi rakennettiin
- saada selville, miltä keskiaikainen Tallinnan satama poikkesi nykyisestä; millaisia tavaroita silloin kuljetettiin; miten määriä mitattiin ja kuinka arvokkaita tavarat olivat;
- Kuunnella kauppiaiden tarinoita
- Kokeilla keskiaikaisen sataman toiminnan ohjaamista.
Purjelaivat odottivat tuulta
Kun siirryt koggin luota eteenpäin, tulet purjeveneiden kerrokseen. Tunnistat sen heti, sillä salissa on pystyssä oikea masto valtavalla purjeella. Se kuului yli 80 vuotta sitten Saarenmaalla rakennettuun Triin-alukseen.
Purjevenesalissa voit:
- tutkia oikeiden laivojen mukaan rakennettuja tarkkoja pienoismalleja. Mukana on myös sen purjeveneen pienoismalli, jolla Saarenmaalla syntynyt tutkimusmatkailija Bellingshausen löysi Etelämantereen. Saat tietoa myös muiden virolaista syntyperää olevien tutkimusmatkailijoiden matkoista;
- Seistä aluksen ruorissa ja nostaa ankkurin
- Tehdä solmuja ja koota pienen purjelaivan.
Höyryalusten aikakausi
Noin 200 vuotta sitten keksittiin höyryn voimalla liikkuvat alukset. Silloin ei tarvinnut odotella suotuisia tuulia eikä vetää purjeita ylös, jotta alus pääsisi liikkumaan. Höyryaluksilla kuljetettiin rahtia ja matkustajia. Tekniikan kehittyessä alettiin rakentaa vieläkin vahvempitekoisia metallialuksia, jotka pystyivät murtamaan jopa jäätä. Näin muutkin alukset pääsivät kulkemaan talvella. Aiemmin laivat tuli meren jäätyessä jättää satamaan.
Höyryalussalissa voit:
- Tutustua tavanomaisiin ja ikään kuin kahtia leikattuihin pienoismalleihin, joissa pääsee kurkistamaan aluksen sisätiloihin;
- Koota aluksen savupiipun logon;
- Lastata ja purkaa rahtia satamassa.
Nykyaikaiset moottorialukset
Nykyään isot matkustaja- ja rahtialukset sekä pienemmät saaristossa kulkevat lautat liikennöivät moottoreiden voimin. Museon ylimmässä kerroksessa on moottorialussali, jossa pääset tutustumaan Viron suurimpiin rahti-, kalastus- ja matkustaja-aluksiin.
Moottorialussalissa voit:
- oppia tuntemaan merenkulun sääntöjä ja merkkejä;
- Kuunnella merimiesten tarinoita elämästä moottorialuksella;
- Kokeilla itse, miltä tuntuu rahdin lastaaminen konttisatamassa;
- Nähdä , miltä näyttää ison matkustaja-aluksen kapteenin silta ja miten sieltä ohjataan alusta.
Jossa suuressa museossa olisi helpompaa liikkua, pyydä kassalta mukaan lasten ilmainen reittikartta!
Kun lähdet seuraavan kerran merimatkalle, tiedät jo melko hyvin, miten merenkulku on vuosien saatossa muuttunut. Tai ehkäpä sinusta tulee seuraava laivanrakentaja tai kuuluisa kapteeni?