Aasta l\u00f5pus avatava muuseumi t\u00e4hteksponaadi, keskaegse laevavraki \u00fcmber loodav koge saal sai terasest katusesarikad.<\/p>\n
\u201eSee ei olnudki nii lihtne,\u201c \u00fctles Eesti Meremuuseumi juht Urmas Dresen viidates samaaegselt nii sarikap\u00e4rja allatoomisele kui ka senisele ehitusprotsessile. \u201eSee ehitusaeg on olnud \u00fcllatusi t\u00e4is, kuid lahendused on leitud ning plaanitav avamisaeg on j\u00e4\u00e4nud samaks,\u201c r\u00e4\u00e4kis Dresen. Ta lisas, et ehitusprotsessi t\u00e4htsust ja m\u00f5ju tulevasele ekspositsioonile ei saa alahinnta. \u201cSeet\u00f5ttu soovin teid siiralt t\u00e4nada teie panuse eest,\u201d s\u00f5nas muuseumijuht ehitajatele.<\/p>\n
Ehitusobjekti juhi Ain Hollandi (Acres O\u00dc) hinnangul on Paksu Margareeta n\u00e4ol tegemist k\u00f5ige keerukama objektiga, millega ta on kokku puutunud. \u201cSee on nagu laeva pudelisse ajamine. Mituk\u00fcmmend tonni pinnast ja ehitusmaterjali on tulnud pisikestest keskaegsetest ja muinsuskaitsealustest avadest sisse ja v\u00e4lja vedada,\u201d r\u00e4\u00e4kis Holland.<\/p>\n
Kui 1981. aastal Paksus Margareetas valminud muuseumihoone ehitajateks ja renoveerijateks olid poolakad, siis 2019. aastal k\u00f5lab objektil ka vene keel. \u201c30-pealine meeskond koosneb eestlastest ja ukrainlastest ning \u00fchest valgevenelasest,\u201d t\u00e4psustas objektijuht Ain Holland.<\/p>\n
Koge saalist saab Paksu Margareeta kompleksi uus p\u00fcsiekspositsioon alguse. K\u00fclastajatele avaneb mitmelt tasandilt vaade keskaegsele laevale, mille kohal k\u00f5rguv lagi moodustab \u00fche osa ekspositsioonist. Koget \u00fcmbritsevad eksponaadid r\u00e4\u00e4givad keskaegse laevaehituse, meres\u00f5idu ja -ametite ning Hansa Liidu kaubanduse loo. Saalis n\u00e4ha olevad arheoloogilised leiud t\u00e4iendavad Tallinna linnakindlustuse lugu ajast, mil t\u00e4hteksponaadiks olev laev Tallinna lahel seilas.<\/p>\n